تأثیر طرح هندسی راه بر خرابی رویه های آسفالتی
هرگاه تحقیقی درمورد دلائل خرابی رویه های آسفالتی انجام شده است، اثر طرح هندسی راه درنظر گرفته نشده است. تاکنون محققین تنها به بررسی اثر بارهای ترافیکی، تنش های حرارتی، طرح بتن آسفالتی و کیفیت و خواص مصالح پرداخته اند. در این مقاله مشاهدات و اندازه گیری های زیادی در مناطقی که از لحاظ جغرافیائی و آب و هوائی متفاوت هستند صورت گرفته است. هدف از این مشاهدات تحقیق در مورد رابطه بین طرح هندسی راهها و ترکهای بوجود آمده در آسفالت می باشد. نتایج بر گرفته از مشاهدات نشان می دهند که میزان ترک های روسازی در محل قوسهای افقی و عمودی، شیب ها و پل ها بیشتر از مسیرهای مستقیم است. پس می توان گفت که طرح هندسی راه تأثیر بسزائی بر میزان خرابی رویه های آسفالتی دارد و لازم است که این امر در طراحی و مراحل اجرای روسازی در نظر گرفته شود.
شناخت بیشتر و مشخص شدن رابطه بین مشخصات راه، طرح و ساخت راه و خرابی های روسازی موجب می شود تا درک بهتری نسبت به دلائل واقعی خرابی روسازی ها داشته باشیم و در نتیجه بتوانیم هزینه نگهداری و تعمیرات را کاهش دهیم و عمر روسازی را افزایش دهیم. ..... جهت دریافت کامل مقاله به لینک دانلودسنتر مراجعه فرمائید ......